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兰州铸铁管一般采用汽车运输，长途运输（国内500公里以上）和出口运输一般采用包装运输。套管运输可以大大降低运输成本，对生产厂家和用户都有好处。包装运输条件：
1、国内同一施工现场应采用DN300及以上两种规格，如DN600、DN800，并应为同一中标人，以便于卸货和结算。
2、如果直径差大于或等于100 mm，则不能在50 mm内装配，如dn400和dn450。
3、球墨铸铁管的常用运输方式是汽车运输。与其他港口一样，在出口时将套管输送到同一类型钢管上时，采用单根下入，紧密排列的方法。
套装中必须考虑铸管的尺寸和规格。当直径差大于或等于dn100 mm时，可采用合适的方法，即将直径和尺寸较小的铸管插入直径和尺寸较大的铸管中，然后按原方法装船或装运。这样可以节省近一半的舱位容量和运费。由于铸管的长度、尺寸和重量都很大，而且铸管的内径喷了一层水泥防腐衬里，稍有不慎，整个铸管在组装和运输过程中都要报废。
因此，国内厂家或港口现有的装卸手段一般采用叉车或起重机安装套筒。此外，部分叉车工人技术不熟练，叉车插杆防护设施不到位，安装质量和工期确实难以保证。因此，西装内筒的外壁也必须包装固定，以免损坏外筒的水泥内衬。
此外，兰州铸铁管厂家小编建议拆卸套管也很容易在施工现场卸货前，必须事先准备好相应吨位的大型起重机，并准备好叉车电杆的防护材料。
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